{"id":1512,"date":"2026-07-26T21:36:16","date_gmt":"2026-07-26T19:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1512"},"modified":"2026-07-26T21:36:16","modified_gmt":"2026-07-26T19:36:16","slug":"einmal-quer-durch-belgien-kuestenweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1512","title":{"rendered":"Einmal quer durch Belgien \u2013 K\u00fcstenweg"},"content":{"rendered":"\n

Letztes Jahr waren mein Mann und ich in der Bretagne. Dort gibt es den gro\u00dfen K\u00fcstenweg GR 34 bzw. den GR 21 in der Normandie. Die waren mir f\u00fcr eine Woche zu lang. Als ich dann weiter recherchierte, fiel die belgische K\u00fcste in meinen Blick. Bis zu diesem Zeitpunkt war mir nicht bewusst, dass die K\u00fcste nur rund 70 Kilometer lang ist. Der dazugeh\u00f6rige GR Kust ist dagegen 103 Kilometer lang. Da wurde die Idee geboren. Nach ein wenig Recherche war meine Idee umsetzbar und schnell gebucht. Dadurch, dass entlang der belgischen K\u00fcste die K\u00fcstentram \u201eDe Lijn\u201c f\u00e4hrt, kann ich sogar station\u00e4r an einem Ort bleiben und muss nicht mit Gep\u00e4ck laufen.<\/p>\n\n\n\n

Ich starte in Knokke-Heist, einer der Endhaltestellen der Lijn. Zur niederl\u00e4ndischen Grenze w\u00e4ren es zwischen f\u00fcnf und acht (je nach Route) weitere Kilometer gewesen, die ich mir aus Zeitgr\u00fcnden gespart habe (man braucht ja einen Grund, noch mal hierherzukommen).<\/p>\n\n\n\n

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Die Lijn<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Zu den Wegen:<\/strong> Es gibt nicht den einen Weg, sondern viele. Die gesamte belgische K\u00fcste ist von einem hervorragend ausgeschilderten Wegenetz durchzogen. Die beiden Hauptwege sind der mit einem rot-gelben Zeichen versehene K\u00fcstenweg und der mit einem rot-wei\u00dfen Zeichen versehene GR5A, der Flandernrundweg, der ebenfalls \u00fcber weite Strecken entlang der K\u00fcste f\u00fchrt. Dazwischen sind auf braun-gelben Schildern Zahlen angebracht, die die verschiedenen Querwege kennzeichnen. Laut Internet bekommt man die dazugeh\u00f6rige Wanderkarte in allen Touristeninformationen entlang der Strecke. Nur wussten die drei von mir besuchten Touristeninformationen davon nichts.<\/p>\n\n\n\n

Von der Endhaltestelle laufe ich erst einmal Richtung Meer, da Komoot mir zeigt, dass ich dort irgendwann auf den K\u00fcstenweg treffe. Und dem ist auch so. Ich wende mich nach Westen und steige in den Weg ein. Gleich kommt ein Park, dann geht es weiter durch die Stadt in Richtung Meer. Schlie\u00dflich bin ich am Meer und entscheide spontan, nicht die Promenade entlangzulaufen, sondern \u00fcber den Strand.<\/p>\n\n\n\n

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Das Timing der Nordsee ist nicht gut. Zu nachtschlafender Zeit ist die Tide hoch, sprich das Wasser ist nah. Tags\u00fcber ist die Tide niedrig und das Meer weiter weg. Wenn man am Wasser entlanglaufen will, sieht es f\u00fcr Komoot so aus, als w\u00fcrde man im<\/strong> Wasser laufen \u2013 oder besser gesagt: auf dem Wasser.<\/p>\n\n\n\n

Also verwirre ich Komoot und laufe so lange wie m\u00f6glich am Wasser entlang, bevor ich mich Seebr\u00fcgge n\u00e4here und wieder \u201ean Land\u201c muss. Seebr\u00fcgge ist der zweitgr\u00f6\u00dfte Handelshafen Belgiens. Es liegen gerade sehr viele Containerschiffe im Hafen, und mein Wanderweg f\u00fchrt mich mittendurch. Es gibt Schwenk- und Zugbr\u00fccken (auch die Lijn f\u00e4hrt an dieser Stelle \u00fcber solche Br\u00fccken), und Schiffe haben Vorfahrt. Ich habe Gl\u00fcck, denn keines m\u00f6chte gerade passieren, als ich dort entlanglaufe. Mitten zwischen all den Containern und dem Werksverkehr (mit einer entsprechenden Anzahl von Lkw) befindet sich ein kleiner Rastplatz. Der kommt wie gerufen, und ich mache eine Pause und beobachte das Treiben um mich herum.<\/p>\n\n\n\n

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Rastplatz<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Containerhafen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Als N\u00e4chstes erreiche ich ein Gebiet, das offensichtlich einer neuen Nutzung zugef\u00fchrt werden soll. In den alten Lagerhallen haben neue L\u00e4den und Restaurants er\u00f6ffnet. Auch ein Schokoladen-Outlet ist dabei \u2026 Gelegenheiten muss man nutzen. Es ist bew\u00f6lkt und nicht zu warm, also denke ich, dass ich es riskieren kann, dort einzukaufen. Belgische Schokolade ist ja mein Verderben. Ich komme aus Belgien immer mit dem einen oder anderen Schokoladen-Mitbringsel nach Hause. Nat\u00fcrlich werde ich f\u00fcndig \u2013 wie auch nicht?<\/p>\n\n\n\n

Bald erreiche ich den Strand von Seebr\u00fcgge. Nachdem ich fast zehn Kilometer \u00fcber Asphalt gelaufen bin, lasse ich die Promenade wieder Promenade sein und gehe erneut Richtung Wasser. Diesmal noch ein wenig weiter vom Ufer entfernt, weil der Tiefststand noch nicht erreicht ist. Die F\u00fc\u00dfe im Wasser zu haben ist einfach toll \u2013 da l\u00e4uft es sich gleich viel leichter. Nach weiteren vier Kilometern muss ich dann leider wieder an Land, denn der Strand h\u00f6rt auf.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ich bin in Blankenberge. Hier ist jetzt schon sehr viel mehr los als in Seebr\u00fcgge, und das Wetter hat inzwischen aufgeklart. Viele flanieren entlang des Strandes. Mein Weg biegt zum Yachthafen ab. Einmal rundherum, und am anderen Ende wird es noch einmal richtig sch\u00f6n. Ein Weg durch die D\u00fcnen tut sich auf. Leider haben die Belgier eine Leidenschaft f\u00fcr gepflasterte Wege, und so ist selbst der sch\u00f6ne Weg durch den D\u00fcnenwald nicht naturbelassen. Trotzdem ist es toll, dort entlangzulaufen. Der Schatten ist jetzt, bei voller Sonne, sehr willkommen. An einer kleinen Stelle ist alles schwarz und riecht noch nach Rauch. Auch hier ist alles supertrocken. Auch hier fehlt Regen.<\/p>\n\n\n\n

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Wandelhalle<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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In Wenduine endet mein Weg f\u00fcr heute, und ich warte auf die n\u00e4chste Lijn. Die Etappe war leider sehr asphaltlastig, aber gleichzeitig ausgesprochen abwechslungsreich: Strand, Seehafen und zum Schluss doch noch D\u00fcnen. Shoppen kam ebenfalls nicht zu kurz. Alles in allem ein guter Einstieg.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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