{"id":1412,"date":"2026-05-02T11:19:59","date_gmt":"2026-05-02T09:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1412"},"modified":"2026-04-19T11:34:41","modified_gmt":"2026-04-19T09:34:41","slug":"limeserlebnisweg-das-ende-mitten-drin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1412","title":{"rendered":"Limeserlebnisweg \u2013 Das Ende mitten drin\u2026\u2026"},"content":{"rendered":"\n

Zwei Dinge gleich vorab. Erstens: Ich habe den Regen gepachtet beim Wandern, sprich, es sch\u00fcttet. Der Wetterbericht vorher hatte zu dem Thema nix gesagt, ich bin nicht vollumf\u00e4nglich ausger\u00fcstet, aber dank meinem Mann habe ich einen Regenponcho im Kleinformat im Rucksack, der heute herhalten muss. Was mich zu der Empfehlung bringt: Die Dinger sind klein, leicht, nicht teuer und im Zweifel unbezahlbar. \uf04aZweitens: \u201eFinale \u2026 f\u00fcr mich\u201c bedeutet: Der Limeserlebnisweg geht ohne gro\u00dfes Tamtam oder gro\u00df erkennbar in den Limesweg (die lange Variante) \u00fcber. Einziger Unterschied, der Zusatz \u201eLimeserlebnisweg\u201c ist nicht mehr da.<\/p>\n\n\n\n

Heute wandere ich wieder mal von West nach Ost, da ich bei Ankunft noch nach Hause fahre und ich mich nicht auf mein Timing f\u00fcr das \u201ealle-zwei-Stunden-ein-Bus\u201c verlassen will. Bei meinem Gl\u00fcck laufe ich ein, wenn der Bus gerade weg ist.<\/p>\n\n\n\n

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Dementsprechend starte ich in Holzhausen an der Haide, wo der Bus faktisch vor dem Geburtshaus von Nicolaus August Otto h\u00e4lt. Etwas j\u00fcnger als das r\u00f6mische Imperium und der Erfinder des Otto-Motors. Das kleine Museum hat ge\u00f6ffnet und ich schaue kurz hinein, wenn ich schon mal da bin, zumal der Eintritt frei ist. Nebenbei ist hier die M\u00f6glichkeit, meinen Regenponcho auszupacken, den ich wirklich brauche neben meinem Regenschirm. Nach einem kurzen Besuch folge ich auch gleich dem Weg in Richtung des Kastell Holzhausen.<\/p>\n\n\n\n

Der Limeserlebnisweg h\u00f6rt hier einfach auf, oder wahlweise f\u00e4ngt er an. Wie schon am anderen Ende des Weges, einfach so.<\/p>\n\n\n\n

Auch hier sind wieder erst mal die Wacht\u00fcrme, ihre Repliken oder der Hinweis, dass sie hier standen, das Erste, wor\u00fcber man stolpert. Nach nur runden f\u00fcnf Kilometern erreicht man das Kastell. Und ich muss sagen, abseits der kommerziell genutzten Saalburg ist dies hier am besten erhalten. Mit Mauern, die das gesamte Kastell umschlie\u00dfen, und auch einigen mehr oder minder gut erhaltenen Mauerresten von im Kastell befindlichen Geb\u00e4uden. Man erkennt sehr gut, wie hoch die Mauern das Gel\u00e4nde umfasst haben und auch die vier Tore in jede Richtung.<\/p>\n\n\n\n

Im Inneren des Gel\u00e4ndes gibt es auch wieder einige Schautafeln mit Informationen.<\/p>\n\n\n\n

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Der Limes war nie der abgeschlossene Wall, wie wir ihn uns heute gerne vorstellen. Er war keine chinesische Mauer. Alle Kleinkastelle oder Kastelle im Grenzgebiet waren mehr Zollstationen und Kontrolle, wer auf r\u00f6misches Gebiet wollte. Nat\u00fcrlich, wenn es mal wieder gescheppert hat, war die Kontrolle strenger oder auch mal ganz dicht. Aber in den rund zwei Jahrhunderten war das Zusammenleben mit den germanischen St\u00e4mmen (nach heutiger Erkenntnis) eher auf den Handel ausgerichtet.<\/p>\n\n\n\n

Der Regen l\u00e4sst nach und ich laufe weiter. Das n\u00e4chste Schild hat als n\u00e4chsten Haltepunkt das Kastell Kemel in 12 Kilometern ausgewiesen, dort steht mein Auto. Also gibt es auf dem Rest der Strecke nicht mehr viele Highlights, au\u00dfer dass es ein typischer Apriltag ist. Regenponcho an, Regenponcho aus, zwischendurch sogar mal so viel Sonne, dass es mir warm wird und ich die Jacke ausziehe.<\/p>\n\n\n\n

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In dem Ort Huppert komme ich noch mal an einer Limesspur vorbei, die das Kastellum D\u00f6rsterberg anpreist. In dem Moment regnet es gerade mal wieder und ich laufe diesen Umweg nicht. Nach rund 12 Kilometern komme ich dann an eine eher ungew\u00f6hnliche Stelle. Bisher war der Limes immer mehr oder weniger gerade. Hier an dieser Stelle knickt er in einem Winkel von 104\u00b0 ab. Au\u00dferhalb des Knickes war ein Wachturm. Warum war hier so ein Knick? Was hat die R\u00f6mer dazu bewogen? Die Landschaft (zumindest die heute) gibt dazu nix her. Dass es so war, haben moderne Methoden der Bodenanalyse ergeben, etwa die Geomagnetik oder die Geoelektrik (heute ist nicht mehr nur mit der Zahnb\u00fcrste Sand und Dreck wegmachen in der Arch\u00e4ologie state of the art) Auch dazu habe ich auf meinem Weg Infotafeln gefunden und wahrlich viel gelernt. Trotzdem: Manche Dinge k\u00f6nnen wir heute nicht mehr erkl\u00e4ren.<\/p>\n\n\n\n

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Die letzten paar Kilometer ziehen sich dann wieder ein wenig, bis ich den Wachturm von Kemel sehe, in dessen N\u00e4he mein Auto steht und damit mein Projekt \u201eLimeserlebnisweg\u201c sein Ende findet.<\/p>\n\n\n\n

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