{"id":1273,"date":"2026-01-04T08:57:43","date_gmt":"2026-01-04T07:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1273"},"modified":"2026-01-04T08:57:43","modified_gmt":"2026-01-04T07:57:43","slug":"die-stille-hoeren-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genusstour50plus.de\/?p=1273","title":{"rendered":"Die Stille h\u00f6ren – Tag 2"},"content":{"rendered":"\n


\u2026. beginnt mit einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck. Wir lassen uns Zeit, bis die gro\u00dfen Gruppen wieder unterwegs sind und machen uns dann wieder den steilen Weg zur\u00fcck. Es gibt entlang der Strecke den ein oder anderen Aussichtspunkt mit Parkplatz, den wir dann auch gleich mitnehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Unten angekommen machen wir uns auf den weiten Weg zur Sandw\u00fcste Wahiba Sands, unserem n\u00e4chsten Stopp. Der Weg ist weit, von daher halten wir nicht an den Sehensw\u00fcrdigkeiten am Stra\u00dfenrand, die es durchaus gegeben h\u00e4tte. Aber auch heute wollen wir mit Sicherheit nicht in der Dunkelheit ankommen. Wir verlassen auch bald das gebirgige Gel\u00e4nde und es wird immer flacher.<\/p>\n\n\n\n

Bald tauchen am Stra\u00dfenrand die Zeichen \u201eVorsicht, kreuzendes Dromedar\u201c auf. Mein Mann f\u00e4hrt und so kann ich in aller Ruhe Ausschau halten…. und…… da stehen tats\u00e4chlich Dromedare am Stra\u00dfenrand rum. Es gibt hier keine Z\u00e4une, sie laufen frei. Wie auch immer die Besitzer sie 1. auseinanderhalten und 2. sie wieder einfangen. Auf jeden Fall, an einer geeigneten Stelle zum Stehenbleiben ist dieses Foto entstanden. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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Der Ort Badiyya ist das Tor zur Wahiba Sandw\u00fcste. Dort h\u00e4lt man an einer der vielen Stellen, an denen man Luft aus den Reifen l\u00e4sst. Das Fahren auf diesem feinen Sand ist wie das Fahren auf Eis und Schnee – sehr schwammig. Wenn man Luft aus den Reifen l\u00e4sst, vergr\u00f6\u00dfert man die Auflagefl\u00e4che und gr\u00e4bt sich nicht so schnell ein – Weil in den Mietwagen gibt es keine Ausr\u00fcstung zum Freischaufeln. \ud83d\ude42 (Kleiner Tipp am Rande: In der Kalahari habe ich mich mal mit einem Golf ohne Vierradantrieb eingegraben! Fu\u00dfmatten, die meistens in den Autos sind, sind an der Stelle Gold wert. Klappt zur Not auch mit denen.)<\/p>\n\n\n\n

Unser Tour Operator hat die Tankstelle einprogrammiert, an der wir halten sollten. Dort kommt auch gleich ein junger Mann angelaufen, der uns hilft. Nat\u00fcrlich ist daf\u00fcr ein kleiner Obolus f\u00e4llig; drei Rial haben wir ihm gegeben.<\/p>\n\n\n\n

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Die folgenden f\u00fcnf\/sechs Kilometer noch auf Asphalt sind jetzt dann bl\u00f6d zu fahren, aber gut. Dann, zack, ist der Asphalt zu Ende und die W\u00fcste f\u00e4ngt an. An dieser Stelle haben wir in Vorbereitung Folgendes gelesen: Die H\u00e4user hier im \u00dcbergang sind \u00fcberwiegend von Beduinen bewohnt. Hier soll schon so manch ein Tourist angesprochen worden sein, dass das Fahren in der W\u00fcste zu den Camps ohne die kundige Begleitung eines selbstlosen Menschen todbringend sei. Bilder von liegengebliebenen Autos, verzweifelten, verdurstenden Touristen werden verbal gemalt. Zum Gl\u00fcck hatten diese Lebensretter gerade keine Zeit. \ud83d\ude42<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der Weg zu diesen Camps ist eine Rennstrecke. Jeden Tag fahren dort Dutzende von Autos entlang. Des Weiteren gibt es eine Stromleitung, die, wenn man an ihr entlangf\u00e4hrt, zu jedem Camp leitet. Wenn man sich links von dieser Stromleitung h\u00e4lt, sieht man die vielen Spuren von den anderen Autos. Wenn man nicht zwingend abenteuerlustig ist und meint, man muss mal einen anderen Weg nehmen…. ist Verfahren eher unwahrscheinlich. An einer einzigen Stelle wird es ein wenig schwierig, weil ebendiese gesch\u00e4ftst\u00fcchtigen Kollegen gerne mal die Schilder abbauen bzw. umdrehen (laut dem Camp): Man f\u00e4hrt nach ungef\u00e4hr 20 Kilometern auf eine gro\u00dfe Bauruine zu. Da gibt es drei Fahrrinnen. Eine rechts drum herum, eine links und eine scharf links, leicht bergauf. Wir haben die links drum herum genommen und sind an dem H\u00fcgel hinter der Ruine bergauf gescheitert (am Tag drauf, bergab ging es dann). Also wenden (sehr witzig auf Sand) und zur\u00fcck zur \u201eKreuzung\u201c, dann haben wir den Weg scharf links leicht bergauf genommen und der war es dann auch. Aber das war das einzige Mal, wo wir echt besser auf das Navi geh\u00f6rt h\u00e4tten. Die Schilder lagen an der Stelle im Sand.<\/p>\n\n\n\n

Und selbst wenn man liegen bleibt, siehe oben Rennstrecke, kommt bestimmt jemand vorbei. Sicher! Dessen ungeachtet gilt die Grundregel in der W\u00fcste: Nimm Wasser mit. Ausreichend. Wir hatten f\u00fcr jeden von uns jeweils vier Liter dabei.<\/p>\n\n\n\n

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Auch an Dromedaren kommen wir wieder vorbei. Die sind hier auch wieder mutterseelenallein unterwegs. Aber bei dem ein oder anderen sind die Beine gebunden, dass sie sich nicht zu weit weg machen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Irgendwann sind wir dann in unserem Camp, dem \u201e1000 Nights . <\/em>Eine \u201eOase\u201c mitten in der Wahabi Sands. Lauter kleine Zelte (jedes mit AC und einem kleinen Bad) und … ein Pool. \u00d6kologisch sicher diskutabel, aber toll ist es schon. Wir beziehen unser Zelt und gehen dann auch gleich mal baden. Es ist ein Knaller mitten in der W\u00fcste baden zu gehen. Und nach dem ganzen Staub ist das Luxus pur.<\/p>\n\n\n\n

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1000 Nights Camp; rechts der Pool<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Aber bald geht die Sonne langsam unter und es wird kalt. Sprich k\u00e4lter als im Wasser … und ich will ja noch den Sonnenuntergang fotografieren. Also zur\u00fcck, Kleidung wechseln und auf geht es in die D\u00fcnen. Auf D\u00fcnen hochzulaufen ist maximal anstrengend, finde ich. Ein Schritt nach vorne, rutscht man mindestens die H\u00e4lfte wieder hinab. Oben angekommen, kommt der n\u00e4chste H\u00fcgel. Nach dreien habe ich genug und setze mich in den Sand, betrachte meine Umgebung, genie\u00dfe die Ruhe (allein bin ich nat\u00fcrlich nicht, aber gut, war ja zu erwarten). Aber alle sind leise und h\u00f6ren in die Stille, die f\u00fcr die W\u00fcste signifikant ist.<\/p>\n\n\n\n

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Als ich die Sonne nicht mehr sehe, laufe ich den Weg zur\u00fcck, hole meinen Mann ab und wir gehen essen. Nach dem Pool verzichten wir darauf noch zu duschen, Wasser ist rar. Es wird hier in Tankwagen angekarrt. Man muss es ja nicht \u00fcbertreiben. Und bei der trockenen Luft schwitzt man auch nicht so viel.<\/p>\n\n\n\n


Am n\u00e4chsten Tag fahren wir nur noch zur\u00fcck an die K\u00fcste zu unserem Hotel, in dem wir noch vier Tage am Strand verbringen. Wir brauchen ewig, weil nach wie vor im Oman Stra\u00dfen gebaut und modernisiert werden und wir mehr als 150 Kilometer nur mit 60\/40\/60 km\/h vorankommen. Das kostet unfassbar viel Zeit. Ein kurzer Abstecher zu einem Wadi ist noch drin, aber mehr auch nicht.<\/p>\n\n\n\n

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In dem Wadi kann man sogar schwimmen. Erfrischend kalt.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Fazit: Oman ist hervorragend. Abwechslungsreich mit alter Kultur und Landschaften. Die Menschen sind stolz, nicht aufdringlich, angenehm. Die Stra\u00dfen sind toll zu fahren, werden erstklassig instandgehalten. Klar, der Sultan ist mit unseren westeurop\u00e4ischen Demokratievorstellungen nicht so einfach vereinbar. Aber muss es das denn? Das Preisniveau ist wie hier in Deutschland.<\/p>\n\n\n\n

Als Frau: Ein einteiliger Badeanzug gilt als angemessen. Im Wadi: Man kann dort baden und wenn man das will, sollten die Knie und die Schultern bedeckt sein. \u00dcbrigens hier auf dem Land f\u00fcr beide Geschlechter. Ansonsten sollten lange Hosen, oder R\u00f6cke f\u00fcr Frauen im Gep\u00e4ck sein; Schultern sind zu bedecken.<\/p>\n\n\n\n

Wir hatten tolle Tage und werden noch mal hierherkommen. Mit ein wenig mehr Zeit, weil wir haben nur an der Oberfl\u00e4che gekratzt mit diesen Tagen. Und au\u00dferdem wartet die Hochebene mit den Wanderwegen auf mich. Volle Empfehlung f\u00fcr \u201eDie Schweiz Arabiens\u201c \uf04a<\/p>\n\n\n\n

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